এক্সএসআর ১৫৫
- 415000 টাকা
- ঢাকা সদর, ঢাকা
- 38 মাস আগে পোস্টকৃত
অর্ডারের জন্য নির্বাচিত পন্যের তালিকা
ইয়ামাহা এক্স এস আর ১৫৫ ক্লাসিক ডিজাইনের ক্যাফে রেসার বাইক। নিও রেট্রো ডিজাইন ঐতিহ্যবাহী চেহারা এনে দিয়েছে। ইয়ামাহা এক্স এস আর ১৫৫ বাইকে ব্যবহার করা হয়েছে ১৫৫ সিসি ইঞ্জিন যা ১৯.৩ এইচ পি শক্তি ও ১৪.৭ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে থাকে। এই শক্তি ব্যবহার করে মাত্র ১৫ সেকেন্ড সময়েই ঘন্টায় ০-১০০ কিলোমিটার গতিতে পৌঁছে বাইকটি। ইঞ্জিনটি লিকুইড কুল্ড, ৪ স্ট্রোক, সিঙ্গেল সিলিন্ডার, ৪ ভালভ এস ও এইচ সি ইঞ্জিন। ইঞ্জিন ফিচারের মধ্যে রয়েছে ভেরিয়েবল ভাল্ভ একচুয়েশন (ভিভিএ) টেকনোলজি এবং স্লিপারি ক্লাচ। স্লিপারি ক্লাচ গিয়ার শিফটিং করে দ্রুত ও নিরাপদ। মসৃণ রাইডিং দিতে সামনে ইনভারটেড টেলিস্কোপিক ফর্ক এবং পেছনে সুইং আর্ম শক অ্যাবজরবার দিয়ে ইয়ামাহা এক্স এস আর ১৫৫ এর সাসপেনশন সাজানো হয়েছে। বাইকের গতি নিয়ন্ত্রণে সামনে ও পেছনে ডিস্কের ব্যবহার করেছে ইয়ামাহা। রেট্রো ডিজাইনের কনসল প্যানেল পুরোটাই ডিজিটাল।
Yamaha XSR 155 classic design Cafe Racer Bike. Neo retro design has brought a traditional look. The Yamaha XSR 155 bike is powered by a 155cc engine which produces 19.3 hp of power and 14.8 Nm of torque. The bike reaches a speed of 0-100 km/h in just 15 seconds. The engine is liquid cooled, 4 stroke, single cylinder, 4 valve SOHC engine. Engine features include variable valve actuation (VVA) technology and a slippery clutch. Slippery clutch makes gear shifting fast and safe. The Yamaha XSR 155's suspension consists of an inverted telescopic fork at the front and a Swing arm shock absorber at the rear to give smooth riding. Yamaha has installed disc brakes on both the front and the rear on this bike. The console panel in retro design is entirely digital.
ইঞ্জিন | 155 cc |
---|---|
ইঞ্জিনের ধরন | 4-stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve, VVA technology, water-cooled |
মাইলেজ | - |
সর্বোচ্চ শক্তি | - |
সর্বোচ্চ টর্ক | - |
সর্বোচ্চ গতি | 135 Km/H |
এক্সিলারেশন(৬০ কিলো) | - |
সিলিন্ডারের সংখ্যা | 1 |
সিলিন্ডারে ভাল্ভের সংখ্যা | 4 valve |
কমপ্রেশন অনুপাত | 11.6: 1 |
এমিশন টাইপ | - |
কুলিং সিস্টেম | Water Cooled |
ইগনিশন | TCI |
ট্রান্সমিশন | - |
গিয়ার বক্স | 6 Speed |
বোর | 58.0 mm |
স্ট্রোক | 58.7 mm |
জ্বালানী সক্ষমতা | 10 liters |
রিজার্ভ ট্যাঙ্ক | - |
তেল পরিমাপক | - |
তেল সরবরাহ ব্যবস্থা | Fuel Injection |
ব্রেকিং টাইপ | - |
ক্যালিপার টাইপ | - |
সামনের ব্রেক | Disc brake |
পেছনের ব্রেক | Disc brake |
এবিএস? | - |
সামনের ব্রেকের পরিধি | - |
পেছনের ব্রেকের পরিধি | - |
সামনের সাসপেনশন | Telescope (inverted shock) |
পেছনের সাসপেনশন | Swing arm |
চেসিস | - |
দৈর্ঘ্য | - |
প্রস্থ | - |
উচ্চতা | - |
হুইল বেইজ | - |
ওজন | 134 Kg |
টায়ার সাইজ | - |
সামনের টায়ার সাইজ | 110/70 - 17 M / C 54S |
পেছনের টায়ার সাইজ | 140/70 - 17 M / C 66S |
টায়ার টাইপ | Tubeless |
রেডিয়াল টায়ার? | - |
সামনের চাকার সাইজ | - |
পেছনের চাকার সাইজ | - |
চাকার টাইপ | - |
স্টার্টিং | Electric hand starte |
ক্লাচ | Wet, multi-plate (slipper clutch) |
বডি টাইপ | Cafe Racer |
বডি গ্রাফিক্স | Yes |
ট্রান্সমিশন টাইপ | Sport style 6 levels |
হেডলাইট | LED |
পেছনের লাইট | LED |
সিগনাল লাইট | LED |
পাস সুইচ | - |
স্পিডোমিটার | Yes |
অডোমিটার | Yes |
ট্রিপমিটার | Yes |
টেকোমিটার | Yes |
ঘড়ি | - |
কনসোল প্যানেল | Digital |
ব্যাটারির ধরন | MF |
ব্যাটারির সক্ষমতা | 12 V. 3.0 Ah / YTZ4V |
ব্যাটারি কমার সংকেত | - |
পেছনের পাদানি | - |
তেল কমার সংকেত? | - |
কিল সুইচ | - |
ইউএসবি চার্জিং পোর্ট | - |
ট্রিপমিটার এর সংখ্যা | - |
ইলেকট্রিক সিস্টেম | - |
রাইডিং রেঞ্জ | - |
বাড়তি ফিচার | - |