ব্র্যান্ড নির্বাচন করুন Honda motorcycles  হোন্ডা (Honda) Bajaj motorcycles  বাজাজ (Bajaj) Hero motorcycles  হিরো (Hero) Yamaha motorcycles  ইয়ামাহা (Yamaha) TVS motorcycles  টিভিএস (TVS) Suzuki motorcycles  সুজুকি (Suzuki) Walton motorcycles  ওয়ালটন (Walton) Runner motorcycles  রানার (Runner) UM motorcycles  ইউ এম (UM) Lifan motorcycles  লিফান (Lifan) KTM motorcycles  কে টি এম (KTM) Roadmaster motorcycles  রোডমাস্টার (Roadmaster) Dayun motorcycles  ডায়উন (Dayun) Mahindra motorcycles  মাহিন্দ্র (Mahindra) Haojue motorcycles  হাউজুয়ে (Haojue) ZNEN motorcycles  জি নিন (ZNEN) Race motorcycles  রেস (Race) Keeway motorcycles  কিওয়ে (KeeWay) Pagasus motorcycles  পেগাসাস (Pagasus) H Power motorcycles  এইচ পাওয়ার (H. Power) Akij motorcycles  আকিজ (Akij) Zaara motorcycles  জারা (Zaara) Kawasaki motorcycles  কাওয়াসাকি (Kawasaki) Sym motorcycles  এস ওয়াই এম (SYM) Aprilia motorcycles  এপ্রিলিয়া (Aprilia) Vespa motorcycles  ভেসপা (Vespa) Green Tiger motorcycles  গ্রীন টাইগার (Green Tiger) Beetle Bolt motorcycles  বীটল বোল্ট (Beetle Bolt) Benelli motorcycles  বেনেলি (Benelli) Bennett  motorcycles  বেনেট (Bennett) BMW motorcycles  বিএমডাব্লিউ (BMW) Royal Enfield motorcycles  রয়েল এনফিল্ড (Royal Enfield) FKM motorcycles  এফকেএম (FKM) Harley Davidson motorcycles  হারলি ডেভিডসন Regal Raptor motorcycles  রিগাল র‍্যাপটার (Regal Raptor) Atlas Zongshen motorcycles  অ্যাটলাস জংশেন PHP motorcycles  পিএইচপি (PHP) GPX motorcycles  জিপিএক্স (GPX) Taro motorcycles  টারো Speeder motorcycles  স্পীডার (Speeder) Emma motorcycles  এমা (Emma) SINSKI motorcycles  SINSKI Xingfu motorcycles  জিংফু Zontes motorcycles  জোনটেস Singer motorcycles  সিঙ্গার

মোটরসাইকেলের স্পার্ক প্লাগ কিভাবে পরিস্কার করবেন?


 27 Jan 2020  

মোটরসাইকেলের অন্যতম গুরুত্বপূর্ন অংশ হলো এর স্পার্ক প্লাগ। স্পার্ক প্লাগ ছোট্ট একটি যন্ত্রাংশ যা ইনজিনের সংগে লাগানো থাকে। যার কাজ মুলত ইনজিনের ভেতরে আগুনের স্পার্ক তৈরী করা যা পেট্রোলে আগুন ধরাতে সাহায্য করে। একটি স্পার্ক প্লাগের দুইটি ইলেকট্রোড থাকে । একটি তার কেন্দ্রস্থলের ভিতর দিয়ে যায়। এটি সিরামিক দিয়ে চতুর্দিকে বেষ্টিত থাকে। ধাতু নির্মিত প্লাগের আবরণ দিয়ে সিরামিক ইনসুলেটর আচ্ছাদিত থাকে। এটি সিলিন্ডার এর দেওয়ালের সঙ্গে স্ক্রু দিয়ে আটকান থাকে এবং তার ফলে বৈদ্যুতিক সম্পর্ক স্থাপিত হয়। অপর ইলেকট্রোডটি ঐ আবরণের নিম্নপ্রান্ত থেকে প্লাগের
কেন্দ্রস্থলের দিকে প্রসারিত হয়। দুইটি ইলেকট্রোডের প্রান্তদেশের মধ্যে একটি ছোট ফাঁকা জায়গা থাকে। দুইটি পরিবাহীর মধ্যে দুরত্বের কারনে যে গ্যাপের সৃষ্টি তাই হল স্পার্ক গ্যাপ। সিলিন্ডারের মাথা এবং কেন্দ্রস্থলের ইলেক্ট্রোডের মধ্যে বৈদ্যুতিক তার থাকে এবং তা অগ্নি উৎপাদনের কয়েল এর সাথে যুক্ত থাকে। এই কয়েল উচ্চ ভোল্টেজের বিদ্যুৎ স্পন্দন সরবরাহ করে। অগ্নিসংযোগের কয়েলটি স্টোরেজ ব্যাটারিতে ১২ ভোল্ট বিদ্যুৎকে প্রায় ৩০০০০ ভোল্ট পর্যন্ত বর্ধিত করে। ইলেকট্রোড দুইটির মধ্যে যে ফাঁকা জায়গা আছে তাতে বৈদ্যুতিক স্ফুলিঙ্গ সৃষ্টির জন্য এবং সিলিন্ডারের মধ্যস্থ বিস্ফোরক ইন্ধন ও বায়ুর মিশ্রণে অগ্নি উৎপাদনের জন্য যথেষ্ঠ। প্রজ্বলিত হওয়ার ফলে যে উত্তাপ উৎপাদিত হয় তা ইঞ্জিন চালনার শক্তি প্রদান করে। ইলেক্ট্রোড গুলির মধ্যে ক্রমাগত স্ফুলিঙ্গ সৃষ্টি ফলে অবক্ষয় শুরু হয়। একজষ্ট গ্যাস এ যে কার্বন থাকে তাও ইলেকট্রোড গুলির মধ্যে জমা হতে থাকে। অতএব, এইগুলি মাঝে মাঝে পরিস্কার করা আবশ্যক নতুবা সিলিন্ডারটি অগ্নি উৎপাদন বন্ধ করে দেবে বা অনিয়মিত স্পার্ক তৈরী করবে।

আপনি যদি আপনার বাইকের যত্ন নেন তবে আপনার বাইক কখনোই আপনাকে বিব্রতকর পরিস্থিতিতে ফেলবে না। বাইকের যত্ন বলতে শুধু ধোয়া মোছা না বরং এর খুঁটিনাটি বিভিন্ন পার্টেসে যত্ন নেওয়াও বুঝায়। ব্যাটারি ঠিক আছে কিনা, চেইন ঠিক মতো কাজ করছে কিনা, ব্রেকিং সিস্টেম কেমন আছে, টায়ার প্রেসার সঠিক আছে কিনা, ইঞ্জিন ওয়েল সঠিক সময়ে বদলানো হয়েছে কিনা, নিয়মিত এয়ার ক্লিনার পরিস্কার করা হয় কিনা, সঠিক ও উপযুক্ত ভাবে স্পার্ক প্লাগ মেন্টেনেন্স করা হয়েছে কিনা এবং সর্বপরি আপনার জ্বালানী ভেজাল মুক্ত কিনা। আমরা আজ স্পার্ক প্লাগ নিয়ে আলোচনা করছি বটে কিন্তু স্পার্ক প্লাগের কার্যকরিতা অনেকটাই নির্ভর করে ভেজাল মুক্ত জ্বালানীর উপরে। স্পার্ক প্লাগে সমস্যা থাকলে অন্যতম প্রধান সমস্যা হলো বাইক স্টার্ট নিবে না, যদি কোন কারণে বাইক স্টার্ট না নেয় তবে যা করবেন-

- ফুয়েল আছে কিনা চেক করুন
- ফুয়েল লাইনে তেল যায় কিনা চেক করুন
- জ্বালানিতে কেরসিন গন্ধ কিনা চেক করুন
- জ্বালানিতে পানি মিশেছে কিনা দেখুন
- কারবুরেটরের ময়লা তেল ফেলে দিন
- স্পার্ক প্লাগ পরিস্কার করুন
- চাবিটা অন হয়েছে কি ঠিকমতো
- ঠান্ডা ইঞ্জিন হলে চোক ধরলে দ্রুত স্টার্ট নেয়।
- এয়ার ফিল্টার চেক করুন।
এবার এগুলো চেক করে ঠিক থাকলে স্টার্ট দিন চালু হবে ইনশাআল্লাহ।

যে কারনে স্পার্ক প্লাগ পরিস্কার করার প্রয়োজন পড়ে?
মোটরসাইকেলের জ্বালানি যদি ভেজাল থাকে বা ময়লা থাকে, তা ইনজিনের ভেতরে সম্পূর্নরূপে পুড়তে পারেনা, ফলে স্পার্কপ্লাগে কিছুটা কার্বন/ময়লাজাতীয় জিনিস জমে যায় ফলে মোটরসাইকেল সহজে স্টার্ট নেয় না, বা অনেক সময় মোটরসাইকেল চলা অবস্থাতেও সমস্যা তৈরী করে। এমতঅবস্থায় স্পার্ক প্লাগটি পরিস্কার করার প্রয়োজন পড়ে। মোটরসাইকেলের ইনজিন ওয়েল যখন পরিবর্তন করবেন, তখনই মেকানিককে দিয়ে স্পার্ক প্লাগটিও পরিস্কার করিয়ে নিবেন। এর বাইরেও যদি কখনও পরিস্কারের প্রয়োজন পড়ে এবং তা নিজে করতে হয় তাহলে নীচের পদ্ধতি অনুসরন করে খুব সহজেই কাজটি করতে পারবেন।

যে জিনিসগুলো লাগবে?
স্পার্ক প্লাগ পরিস্কার করতে খুবই সামান্য কিছু জিনিস লাগবে। যেমন-
১. স্পার্ক প্লাগ সকেট রেঞ্চ (মোটরসাইকেলের টুলবক্সে দেয়া থাকে)
২. ধাতব তারের ব্রাশ
৩. শিরিষ কাগজ
৪. পরিস্কার কাপড়
৫. এয়ার ব্লোয়ার(যদি থাকে)

যেভাবে স্পার্ক প্লাগটি খুলবেন?
স্পার্কপ্লাগ সাধারনত ইনজিনের মাথার দিকে একপাশে (অধিকংশ ক্ষেত্রেই ডান দিকে)থাকে । স্পার্ক প্লাগটি একটি তারযুক্ত কালো ক্যাপ লাগানো থাকে। ইনজিন গরম থাকলে প্রথমে ইনজিন ঠান্ডা হতে সময় দিন। এরপর কালো ক্যাপটি ঘুরিয়ে একটু জোরে টান দিয়ে খুলে ফেলুন। সম্ভব হলে ব্রাশ বা অন্য কিছু দিয়ে প্লাগের চারপাশের ময়লা পরিস্কার করে ফেলুন কেননা অসাবধনতায় এই ময়লা ইনজিনে চলে যেতে পারে।

যেভাবে পরিস্কার করবেন
০১. হাত দিয়ে একটু মুচড়িয়ে সাবধানে স্পার্ক প্লাগের উপরে লাগানো ক্যাপ খুলে নিন
০২. টুল বক্সে থাকা প্লাগ সকেট রেঞ্চ দিয়ে ঘড়ির কাটার বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে প্লাগ টিকে আলগা করে নিন। এর পরে আঙ্গুল দিয়ে ঘুরিয়ে প্লাগটি বের করে নিন।
০৩. আঙ্গুল দিয়ে ঘুরিয়ে প্লাগটি বের করে নিন।
০৪. ব্যবহৃত/ময়লা প্লাগটি দেখতে এই ছবির মতো
০৫. টুল বক্সে একটা শিরিষ কাগজ রাখবেন। চিত্রে দেখানো পদ্ধতিতে আলতো করে ঘষে ময়লা পরিস্কার করে নিন। প্রয়োজনে ধাতব তারের ব্রাশ দিয়ে ঘষে নিন। দেখবেন স্পার্ক গ্যাপ যেনো ঠিক থাকে। সবশেষে এয়ারব্লোয়ার দিয়ে তুলেফেলা ময়লাগুলো পরিস্কার করে ফেলুন।
০৬. পরিস্কার করা হয়ে গেলে প্লাগ টিকে ঘড়ির কাটার দিকে আঙ্গুল দিয়ে ঘুরিয়ে টাইট করে লাগান যতটুকু সম্ভব।
০৭. প্লাগ সকেট রেঞ্চ দিয়ে টাইট করুন। খুব বেশী টাইট করতে যাবেন না। এতে প্লাগে ফাটল ধরতে পারে।
০৮. প্লাগ ক্যাপ আবার লাগিয়ে নেন ভালো ভাবে, এবার স্টার্ট দিন । ইনশাআল্লাহ প্লাগে সমস্যা জনিত কারণে যদি স্টার্ট না নেয় তবে সমস্যার সমাধান হবে।

[অনলাইন থেকে সংগ্রহ]

বাইকের সব ধরনের টিপস