পায়ের ব্রেক ঢিলা লাগছে? ড্রাম ব্রেকের গোপন সমস্যা ধরুন
অনেক কমিউটার বাইকের পেছনে, এমনকি কিছু বাইকের সামনেও ড্রাম ব্রেক থাকে। বাইরে থেকে এর ভেতরটা দেখা যায় না, তাই সমস্যাও সহজে চোখে পড়ে না।
পেডাল আগের চেয়ে নিচে নামছে? বাইক থামতে বেশি জায়গা লাগছে? এগুলো ড্রাম ব্রেকের সতর্ক সংকেত হতে পারে। এই লেখায় জানুন কীভাবে সমস্যা ধরবেন এবং ঠিক করবেন।
ড্রাম ব্রেক কীভাবে কাজ করে?
- চাকার সাথে একটি গোল ড্রাম ঘোরে।
- ড্রামের ভেতরে দুটি অর্ধচন্দ্রাকার ব্রেক শু থাকে।
- পেডাল বা লিভার চাপলে রড বা ক্যাবল একটি ক্যাম ঘোরায়।
- ক্যাম ঘুরে শু দুটিকে বাইরের দিকে ঠেলে দেয়।
- শু ড্রামের ভেতরের দেয়ালে ঘষা খেয়ে চাকার গতি কমায়।
- ব্রেক ছাড়লে রিটার্ন স্প্রিং শু দুটিকে আগের জায়গায় ফিরিয়ে আনে।
শু ক্ষয় বা ড্রামের সমস্যার লক্ষণ
- ব্রেক করতে পেডাল অনেক নিচে নামাতে হচ্ছে।
- ব্রেক ধরছে, কিন্তু আগের মতো শক্তভাবে নয়।
- পেছন থেকে ঘষা বা খসখস শব্দ আসছে।
- ব্রেক ছাড়ার পরও চাকা হালকা আটকে আছে।
- ড্রাম অস্বাভাবিক গরম হচ্ছে।
- ব্রেক করলে পেডালে ধাক্কা বা কম্পন লাগছে।
- অ্যাডজাস্টার নাট প্রায় শেষ প্রান্তে চলে গেছে।
- ওয়্যার ইন্ডিকেটর সীমা পার করেছে।
শু খোলা ছাড়াই ক্ষয় বুঝবেন যেভাবে
- অনেক বাইকে ব্রেক প্লেটের গায়ে একটি তীর ও একটি দাগ থাকে।
- ব্রেক চেপে ধরলে তীরটি দাগের দিকে এগোয়।
- তীর সীমা পার হলে শু বদলানোর সময় হয়েছে।
- ইন্ডিকেটর না থাকলে সার্ভিসের সময় চাকা খুলে দেখে নিন।
ড্রাম ব্রেক অ্যাডজাস্ট করার সহজ ধাপ
- বাইক ডাবল স্ট্যান্ডে রাখুন, যেন পেছনের চাকা ঘুরতে পারে।
- ব্রেক রডের শেষে থাকা উইং নাট খুঁজে নিন।
- নাট অল্প অল্প করে ঘুরিয়ে পেডালের ফ্রি প্লে কমান।
- ম্যানুয়ালের নির্ধারিত ফ্রি প্লে মিলিয়ে নিন।
- চাকা হাতে ঘুরিয়ে দেখুন। ব্রেক না চেপে চাকা যেন ঘষা ছাড়া ঘোরে।
- ব্রেক লাইট ঠিক সময়ে জ্বলছে কিনা দেখুন।
- ফাঁকা রাস্তায় ধীর গতিতে পরীক্ষা করুন।
চেইন অ্যাডজাস্ট করলে পেছনের চাকার অবস্থান বদলে যায়। তাই চেইনের কাজের পরে ব্রেক আবার মিলিয়ে নেওয়া জরুরি।
ব্রেক শু বদলানোর সঠিক নিয়ম
- চাকা খুলুন। চেইন ও এক্সেলের অংশগুলো গুছিয়ে রাখুন।
- ব্রেক প্লেট বের করে শুয়ের অবস্থান ছবি তুলে রাখুন।
- স্প্রিংয়ের দিকে খেয়াল রেখে শু দুটি খুলুন।
- ড্রামের ভেতর ও ব্রেক প্লেট শুকনো ব্রাশ বা ব্রেক ক্লিনারে পরিষ্কার করুন।
- ক্যামে খুব সামান্য উচ্চ-তাপের গ্রিজ দিন। শুয়ের ঘর্ষণ অংশে যেন না লাগে।
- নতুন শু স্প্রিংসহ বসান।
- চাকা লাগিয়ে সব বোল্ট ও এক্সেল মাপমতো টাইট দিন।
- ব্রেক অ্যাডজাস্ট করে ধীর গতিতে পরীক্ষা করুন।
ড্রামের ভেতরে যা দেখবেন
- গভীর দাগ বা খাঁজ আছে কিনা
- দেয়াল চকচকে গ্লেজড হয়ে গেছে কিনা
- পানি বা গ্রিজ ঢুকেছে কিনা
- ক্যাম সহজে ঘুরছে কিনা
- রিটার্ন স্প্রিং ঢিলা বা জং ধরা কিনা
- ড্রামের সিলের পাশ দিয়ে তেল আসছে কিনা
- ড্রাম ব্রেক রাবার ফেটে গেছে কিনা, কারণ এটি চাকার ঝাঁকুনি কমায়
কতদিন পর পর পরীক্ষা করবেন?
- প্রতি সার্ভিসে ব্রেকের ফ্রি প্লে ও ইন্ডিকেটর দেখুন।
- চাকা খোলার সুযোগ পেলে ড্রাম পরিষ্কার করে নিন।
- কাদা পানির মৌসুমে একটু আগে পরীক্ষা করান।
- ব্রেকের অনুভূতি বদলালে পরের সার্ভিসের অপেক্ষা করবেন না।
সাবধান! এই ভুলগুলো করবেন না
- ক্ষয় হওয়া শু অ্যাডজাস্ট করে দীর্ঘদিন চালানো
- ঘর্ষণ অংশ শিরিষ কাগজে অতিরিক্ত ঘষা
- শুয়ের গায়ে তেল বা গ্রিজ লাগা অবস্থায় আবার ব্যবহার করা
- সংকুচিত বাতাস দিয়ে ড্রামের গুঁড়া মুখের দিকে উড়ানো, মাস্ক ব্যবহার করুন
- পানিতে ডোবা রাস্তা পার হয়ে ব্রেক পরীক্ষা না করা
- এত টাইট করা যে ব্রেক ছাড়াই ড্রাম ঘষা খায়
কখনো কি ড্রাম ব্রেক ডিস্কের চেয়ে খারাপ?
- ড্রাম ব্রেক সরল ও সাশ্রয়ী।
- ভেতরে ঢাকা থাকায় ধুলা কম লাগে।
- তবে বারবার ভারী ব্রেকে তাপ জমে ব্রেক দুর্বল হতে পারে।
- পাহাড়ি নামায় ইঞ্জিন ব্রেকের সাহায্য নিন।
- সঠিক অ্যাডজাস্টমেন্টে শহরে এটি খুব ভালো কাজ করে।
পানি ঢুকলে কী করবেন?
- পানি পার হওয়ার পর গতি কম রাখুন।
- হালকাভাবে কয়েকবার ব্রেক চেপে ঘর্ষণে পানি শুকান।
- ব্রেক স্বাভাবিক না হওয়া পর্যন্ত নিরাপদ দূরত্ব রাখুন।
- কাদা পানিতে নিয়মিত চললে সার্ভিসে ড্রাম খুলে পরিষ্কার করান।
কয়েকটি সাধারণ প্রশ্ন
- পেডাল শক্ত কিন্তু ব্রেক দুর্বল কেন? শু গ্লেজড বা তেলযুক্ত হতে পারে। ক্যামও আটকে যেতে পারে।
- এক চাকায় শব্দ, অন্য চাকায় নেই কেন? ওই চাকার শু, স্প্রিং বা বিয়ারিং পরীক্ষা করান।
- নতুন শু কেন শুরুতে দুর্বল লাগে? ড্রামের সাথে মানিয়ে নিতে কিছুদিন লাগে, তাই সাবধানে চালান।
ড্রাম ব্রেকের কাজ বড় নয়, কিন্তু অবহেলার ফল বড় হতে পারে। আপনার বাইকের মডেল অনুযায়ী ব্রেক শু ও ড্রাম ব্রেক রাবার দেখে নিন বাইক বাজারে। ব্রেকে সন্দেহ হলে পরে নয়, আজই ঠিক করুন।
ছবি: Maly LOLek, CC BY-SA 3.0, উইকিমিডিয়া কমন্স (আকার পরিবর্তিত)
